Wolfsburg: Entlastungsstraße nach neun Jahren komplett

Wolfsburg. Acht Kilometer lange Umgehung eingeweiht – 9.000 Autos weniger in den Ortsdurchfahrten. Etwas mehr als neun Jahre nach dem ersten Spatenstich wurde heute das letzte Teilstück und damit die komplette Nordumgehung Sülfeld/Fallersleben eingeweiht. Für den öffentlichen Verkehr wird die Fahrbahn erst am späten Vormittag des morgigen Donnerstag frei gegeben. Die rund acht Kilometer lange Strecke wurde in insgesamt drei Abschnitten gebaut und verbindet Wolfsburg mit dem westlich liegenden Landkreis Gifhorn.

Entlastet werden durch die neue Straße insbesondere die Ortskerne von Sülfeld und Fallersleben. Mit 9.000 Autos weniger pro Tag wird für diesen Bereich gerechnet. Die Kosten für das gesamte Projekt betragen inklusive des Grunderwerbs 30,5 Millionen Euro. Der Bund fördert das Vorhaben mit 75 Prozent. Daneben fließen zum Teil auch noch Landesmittel.

Der Staatssekretär im Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, Dr. Oliver Liersch, Oberbürgermeister Prof. Rolf Schnellecke, Stadtbaurätin Monika Thomas und Ortsbürgermeisterin Bärbel Weist (Fallersleben) schnitten gemeinsam ein Absperrband durch. Anschließend fuhren sie in einem VW-Käfer, den Volkswagen Classics bereit gestellt hatte, das letzte Teilstück der Nordumgehung ab.

Nach dem zunächst der erste und dritte Bauabschnitt fertig gestellt worden waren und bereits genutzt wurden, war das zweite Teilstück mit der großen Drei-Feldbrücke über die bestehende ICE-Strecke Hannover-Berlin eine besondere Herausforderung. Im Sommer schließlich wurde die 2.100 Tonnen schwere Stahlkonstruktion über mehrere Tage im Zeitlupentempo auf die bestehenden Fahrbahnhöhe abgesenkt.

Widerlager und Pfeiler der etwa 100 Meter langen Brücke waren bereits im vergangenen Jahr hergestellt worden. Mit dem Überbau werden insgesamt acht Gleise der Deutschen Bahn überbrückt. Die Fahrbahn ist in diesem Abschnitt mehr als sieben Meter breit und hat zwei Spuren mit Aufweitungen in dem Einmündungsbereich zur Wolfsburger Landstraße. Auf der Ostseite befindet sich ein kombinierter Rad-Gehweg in einer Breite von zweieinhalb Metern.

Besonders ins Auge fällt die Brücke, weil sie durch 16 Steelen mit einer Höhe von jeweils acht Metern und beleuchteten gläsernen Geländern versehen ist. In den vergangenen Wochen erfolgte abschließend noch der Anschluss an die Wolfsburger Landstraße. Die Restarbeiten wie die Bepflanzung sind für Frühjahr 2010 vorgesehen.

Quelle: Stadt Wolfsburg – Pressesetelle

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